Штифты конические с внутренней резьбой

Под штифтами в технике подразумеваются некие металлические стержни, которые имеют коническую или цилиндрическую форму. Они используются для монтажа в сквозных или глухих отверстиях в качестве фиксирующих элементов, которые обеспечивают неизменность взаимного расположения деталей друг относительно друга. Штифты могут быть цилиндрическими, коническими, с насечками и прочие.

Для того чтобы зафиксировать детали при помощи штифтов, в них необходимо просверлить отверстия, а так же обработать их разверткой. В большинстве случаев штифты монтируются уже после того, как узлы отлажены и отрегулированы.

Штифт с внутренней резьбой
Штифты конические с внутренней резьбой незакаленные
d 6 8 10 12 16 20 25 30 (32) 40 50
d1 М4 М5 М6 М8 М10 М12 М16 М20 М20 М20 М24
d2 4.3 5.3 6.4 8.4 10.5 13 17 21 21 21 25
l1, не менее 10 12 16 20 25 28 35 40 40 40 50
l2 6 8 10 12 16 18 24 30 30 30 36
l3 1.0 1.2 1.2 1.2 1.5 1.5 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5
a ≈ 0.8 1.0 1.2 1.6 2.0 2.5 3.0 4.0 4.0 5.0 6.3
с 1.0 1.2 1.6 1.6 2.0 2.5 3.0 4.0 4.0 5.0 6.3
l 16 – 60 18 – 80 22 – 100 26 – 120 32 – 160 40 – 200 50 – 200 60 – 200 70 – 250 80 – 280 90 – 280

В машиностроении находят широкое применение конические штифты с внутренней резьбой, предназначенные для того, чтобы фиксировать соединяемые ими детали в определенном положении.

Конические штифты, имеющие внутреннюю резьбу с одного конца, используются при установке в глухие отверстия где нет возможности их извлечения в случае демонтажа.

Конические штифты с внутренней резьбой фиксируются в соединениях за счет той силы трения, которая возникает в результате упругих деформаций материала деталей. Резьба же необходима для того, чтобы при необходимости штифт можно было извлечь при помощь съемника.

Конические штифты с внутренней резьбой выпускаются с конусностью, равной 1:50, благодаря чему фиксируются они очень надежно. Конические штифты, имеющие внутреннюю резьбу являются деталями многократного использования, то есть их можно несколько раз монтировать и демонтировать.

Согласно техническим требованиям незакаленные конические штифты изготавливаются из стали сорок пять. Но так же допускается использовать стали и других марок по согласованию между заказчиком и производителем.

Для изготовления закаленных штифтов используются легированные или качественные углеродистые стали.

Согласно действующим требованиям, на поверхности штифтов не должно быть рисок и следов от резцов или роликов, которые выводят детали за рамки предельных отклонений; трещин; заусенцев и прорезей; коррозии; таких вмятин на резьбе, которые не позволяют навинчивать на нее проходной калибр.

Торцевые поверхности штифтов могут содержать выпуклости, которые находятся в пределах размеров фасок. Кроме того, согласно действующим стандартам, на одном из торцов штифта может наличествовать вогнутость, размер которой составляет не больше, чем половина размера фаски.

Штифты изготавливаются с различными покрытиями: фосфатными, пропитанными маслом; окисными, пропитанными маслом. Допускается изготовление штифтов без покрытия, а также, по согласованию с заказчиками, использование покрытий других видов.

Неразъемные и разъемные соединения

Абсолютно все механизмы — это некие составленные в определенном порядке совокупности отдельных деталей, которые соединены между собой. Одним из способов монтажа деталей является использование конических штифтов. В технике все соединения подразделяются на неразъемные и разъемные.

Неразъемные соединения отличаются тем, что разобрать их без повреждения составных частей не представляется возможным. К соединениям этого типа относятся сварные, заклепочные, паяные и прессованные.

Главной отличительной особенностью разъемных соединений является то, что составляющие их детали и компоненты могут быть разъединены таким образом, что их целостность не нарушится. К соединениям этого типа относятся резьбовые, штифтовые, клиновые, клеммовые, шпоночные, шлицевые и профильные.

Copyright © 2010 – 2016